Honnêtement, la consommation est vraiment pas si mal. A titre de comparaison, une BMW M3 de 2008 (V8 de 420 chevaux) consomme de 9 à 17L/100. Donc relativement proche.
Pour la 407: si on se contente de comparer le rapport puissance/consommation, on se rend compte qu’on devrait tous rouler en M3 et en Challenger!
Blague à part, tu as raison, la conso de la Challenger est respectable.
Je me permet aussi de donner aussi mon opinion sur la consommation …
je lis plus haut : “Si on excepte le fait qu’elle a soif en maudit la bestiole” …
Et encore plus haut : “Consommation: 17 litres/100 en ville et 12 litres/100 sur autoroute ”
Franchement : 12 l a 17 l au 100 km pour un moteur V8 de plus de 6 litres de cylindrée développant 425 chevaux, vous trouvez ça beaucoup … quand on sait qu’une 407 essence a moteur 4 cylindres de 2 litres développant 130 chevaux en consomme elle même 9 litres ???
]]>Pour le moment, la Challenger peut se commander en pré-série au prix de 40 000 $.
Le prix de la version de production sera de 37 000 $ MSRP, c’est a dire qu’a la différence de la France, les dealers vendent les voitures le prix qu’ils veulent, les premières estimations montrent que la Challenger de série millésime 2008 sera vendu aux alentours de 50 000 $ !
Regardez les prix encore maintenant de la Shelby GT500 2006, ils sont toujours supérieurs aux prix MSRP de chez Ford !
]]>